原后驱才是王道。这三个后驱比锐志强,性价比高 淘气天尊股市直播

股票资讯  2021-03-21 22:47:36

对于一些追求激烈驾驶体验的消费者来说,大马力加后驱是他们的“梦想汽车”。事实上,在相同的马力下,后轮驱动将比前轮驱动具有更好的瞬时加速能力和更好的控制体验。

但与此同时,后驱车对R&D的技术要求会高于前代车型,R&D成本会相对较高。所以国内市场上卖的后驱车大部分都是奢侈品牌。如果你喜欢后驱车,预算充足,这三款比锐志强的后驱车,性价比都是非常不错的选择。

1.凯迪拉克CT5 价格:27.97-33.97万元

凯迪拉克奉行“无后驱,无豪华”的品牌理念,车型从入门开始就是后驱车,CT5(参数|图片)也不例外。

外观方面,凯迪拉克CT5采用黑色蜂窝状网眼,腰线棱角分明,描绘出饱满的美式肌肉感。同时,前悬挂短、后悬挂长的低重心设计,加上后滑式车身和车尾短翘,是一种完全杀气腾腾的造型。

在内饰部分,CT5采用凯迪拉克的家族式设计,内饰材料相当充足。它不仅材质柔软,还用碳纤维装饰板装饰,既有高级感,又有运动感。

此外,悬挂的大型中控屏和电子齿轮也提升了整个室内的科技氛围。

相比之下,动力部分是CT5的强项。配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率237 HP,峰值扭矩350 Nm。在通用10AT自动变速器的支持下,100公里加速仅需7.3秒。

此外,可调悬挂硬度和LSD限滑差速器等配置进一步增强了CT5的驾驶体验。现在终端折扣不小的时候,值得考虑。

2.捷豹XEL 价格:28.98-38.06万元

在所有奢侈品牌都在追随返老还童潮流的同时,捷豹也做了一些有针对性的改变,但始终没有忘记其高贵典雅的英伦气质,这一点在新款捷豹XEL上得到了体现(参数|图片)。

在外观上,捷豹XEL还使用了黑色蜂窝状进气格栅来增强运动感,内部搭配了红色捷豹标志和更具运动感的前围形状,使其看起来优雅。此外,捷豹XEL还采用长前短后的车身设计,勾勒出整车的俯冲姿态。

在内饰方面,捷豹XEL采用了家庭风格的环绕声设计理念,搭配了许多高档材料。高档感符合奢侈品牌的定义。另外配备了10.2寸中控显示屏,但是是嵌入式中控屏,不够出彩。中控屏集成了导航道路信息显示、道路呼叫救援、车载蓝牙电话、语音识别等多种实用功能,能够满足日常使用需求。

在动力方面,捷豹XEL作为垂直平台的后驱轿车,即使是最低的车型也有200马力和320牛米的扭矩,中高端车型增加了2.0T大功率发动机,进一步增强了动力性能。此外,在ZF 8AT变速箱的支持下,传动性能变得更加高效和直接。

3.宝马3系 价格:29.39万-40.99万元

说起后驱车型,怎么才能丢宝马3系列(参数|图片)?

经过这一代宝马3系的更新升级,面值有了很大的提升。比如大灯组换成了最新款式的“天使之眼”,看起来更凌厉,更时尚。M Sports Night Edition上采用了完全黑化的双肾进气格栅,运动感进一步增强。

此外,宝马3系还采用长前短后的设计,勾勒出低前高后的视觉感受。搭配黑色18寸多框车轮,视觉感受更具战斗性。

在内饰上,宝马3系配备了10.25英寸中控显示器和12.3英寸全液晶仪表的数字组合,呈现出良好的科技感。此外,还配备了宝马经典的“鸡腿”电子档和M运动方向盘,质感得到进一步提升。

动力方面,这一代宝马3系依然采用前后驱动的驱动形式,动力总成是2.0T+8AT的组合,根据不同版本细分为低功率、标准功率、大功率三个级别。

低功率版156马力,250 Nm,标准功率版184马力,300 Nm,大功率版258马力,峰值扭矩400 Nm。

写在最后 虽然目前前驱已经成为主流,但是有一句话叫“没有后驱就活不下去”。对于男人来说,生活中有个后驱是再好不过了。但在后驱稀缺的情况下,这三款车可能是你最划算的选择。


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