时隔十年,长安欧尚汽车作为“汽车下乡”的先锋,再次享受2.2万元补贴 000959首钢股份

股票资讯  2021-03-20 12:42:59

据统计,2018年中国每1000人拥有汽车约为170辆,与主要发达国家的汽车拥有水平相差甚远。我国农村居民的汽车保有量很低,很多农村居民出行仍然依赖安全标准较低的三轮汽车。

随着农村振兴和村村通政策的实施,农村居民的收入和生活水平得到提高,农村道路条件得到很大改善,农村汽车消费进入爆炸式增长的门槛。而且农村没有车位限制,没有“牌照”问题,有利于加快农村汽车消费的普及。

为促进农村居民汽车消费,国家发改委和十部委联合发布了《进一步优化供给、促进消费稳定增长、促进形成强劲国内市场实施方案(2019年)》,引导农村汽车消费升级。

长安欧尚汽车积极响应发改委号召,2月12日率先推出“买长安欧尚享受下乡补贴”主题活动,为广大农村居民带来了极具价值的解决方案。

高达22000元的工厂补贴长安欧尚为“汽车下乡”助一臂之力

活动期间,长安欧尚(参数|图片)汽车推出了一系列促进农村汽车消费升级的措施。国家政策对排放标准在国三以下的报废汽车车主有优惠政策,长安欧尚汽车则扩大了范围,只要报废汽车车主可以直接参与更换,并享受补贴以后升级到国五甚至国六车型。

(欧尚EV)

新能源汽车方面,长安欧尚汽车也有布局,包括专为线路车设计的欧尚EV,配备最大功率90kw的永磁同步电机和57kwh的三元锂电池组,综合续航405km。在快充模式下,充电到80%只需要半小时,慢充需要8小时。此外,电池组还提供8年12万公里保修。

(欧利威EV)

能够满足多场景多空间需求的空间魔术师-欧利威EV(参数|图片)是长安欧尚品牌在新能源领域的第一个战略模式,基本延续了汽油版的设计,但在很多细节上加入了蓝色的装饰,象征着纯电动车的身份。配备容量为42.6kWh的锂电池,最大续航里程310km,最高时速130 km/h。

(Neo)

还有一款美丽乡村年轻人的家用车/Image-7/Neo II(参数|图片)。NIO II作为欧尚汽车第一款新能源车型,长宽高2770*1545*1690mm,轴距1680 mm,小巧玲珑,最高时速100km/h,充电时间6-8小时。它的最大电池续航时间为205公里,是同类产品中最高的。

长安欧尚汽车在提供多种新能源汽车的同时,兼顾用户充电的烦恼,将与长安特呼合作实施充电桩建设计划,为用户提供全方位便捷服务。此外,长安欧尚汽车还出台了财政政策和直接补贴措施,以满足1.6L及以下排量乘用车的补贴需求。通过上述汽车下乡补贴政策,用户可享受最高2.2万元的工厂补贴。

此外,欧尚汽车表示,未来用户无需自行联系二手车更换,即可直接享受长安欧尚汽车提供的一站式服务,真正实现用户“开老爷车,开新车回来”的愿景。

长安欧尚汽车的这些措施可以说是充分考虑了用户汽车需求的方方面面,充分展示了中国第一个以客户为导向的汽车品牌的内涵。

活动还包括长安欧尚汽车的两大重点产品:欧尚Cosai(参数|图片)和欧尚Coshang(参数|图片)。

欧尚海盗船,中国大家庭的首选,由长安意大利设计中心设计,整体视觉效果精致时尚。具有同级别轴距2800mm的优势,还提供5座、6座、7座(2+2+3 &:2+3+2)4种座椅布局,有手动式和手感;自动、理智、愉悦、精彩、智能的机型都有。

(欧尚Cosai)

欧尚宇宙定位于中国品牌的高端商务旅行MPV,上市不久就赢得了“平民奥德赛”的美誉。它拥有同级别的专属电动双滑动门,世界首款高德3.0地图,爱尔发保姆车的豪华驾驶舱。车身尺寸4840×1860×1890mm,轴距2820 mm,提供1.5T发动机和1.5T发动机+48V电机,1.5T发动机最大功率156 HP,峰值扭矩225 Nm。

(欧尚·尚可)

本次活动中,长安欧尚汽车的所有车型,包括欧尚Corse、欧尚Corshang、欧尚X70A、欧尚A600、欧尚CX70T、欧尚A800、欧尚EV、欧利威EV、Nio II等。,投入战斗,为广大农村市场用户提供舒适优质的汽车和实实在在的利益。活动期间,用户在欧尚汽车4S店购车后,只需提供身份证或户口本复印件,然后在欧尚风格APP上完成注册即可。车辆到户后,只要驾驶证与登记信息一致,就可以领取上述保费补贴。

大手背后的大格局十年后,长安欧尚汽车再次启航

值得一提的是,十年前的2009年,长安汽车也是“汽车下乡”的先行者,成为中国汽车振兴计划的最大推动者,也是2009年中国汽车企业最大的黑马。

2009年,长安汽车率先吹起长安微型车在农村市场的补贴风,成为中国汽车下乡的前奏。随后,汽车下乡,长安汽车成为这场运动的真正推动者。那一年,长安汽车全面提速。2009年长安汽车产销量同比增长60%以上,排名第一阵营,比行业水平高20个百分点,进入全国四大汽车企业集团。

十年后的2019年,长安欧尚汽车再次积极响应国家汽车下乡政策的号召,宣布将率先实施汽车下乡补贴,开启重启汽车下乡的“第一枪”,成为第一家响应这一政策的汽车企业,站在推动中国汽车产业转型升级和农村经济发展的前沿。

“汽车下乡”蕴含着巨大的机遇。长安欧尚汽车把握品牌飞跃窗口期

这种“汽车下乡”鼓励增量,强调升级。没有具体的量化措施,但从鼓励汽车跨区域流通、盘活存量供应、鼓励农村汽车消费升级等多维度来看,我们致力于激活农村和欠发达地区的汽车消费,将汽车产业转型升级与满足居民消费升级需求更好地结合起来。事实上,随着农村收入和生活水平的提高,越来越多的农村居民开始关注汽车质量,这是自有品牌汽车优胜劣汰的历史机遇。

长安欧尚汽车作为中国第一个以客户为导向的汽车品牌,依托长安汽车集团的全球R&D及供应商体系和完整的制造体系,以智能和新能源为未来发展方向,致力于为中国“大家庭”提供舒适优质的汽车。

在汽车产业转型升级和全国消费升级,特别是农村汽车消费升级的背景下,长安欧尚汽车将再次作为国家重启汽车下乡政策的排头兵和主力军,整合全系统所有经销商的参与,落实最大限度的优惠政策和优惠力度,惠及最广泛的农村汽车用户。在推动我国汽车消费升级和农村经济发展的同时,将进一步加快品牌转型升级,抓住品牌跨越窗口,实现新一轮跨越式发展。


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