原公路通后,再开别克昂科威,两车对比,车主说的是实话 深圳私募基金

股票资讯  2021-03-19 17:53:38

目前,汽车工业的形势正在迅速变化。各种车型被厂家生产出来推向大众,大众途安、别克昂科旗这样的车就诞生了。谈到大众旅行车和别克昂科旗,我们必须分享车主黄啸的感受。他开了大众旅行车之后,又开了别克昂科旗。两辆车对比了一下,车主说的是实话。别克昂科旗能和优秀的公交相比吗?下面请业主说说自己的经历!

我们先来看看大众的样子。我控制着自己的脸的价值,不用用不好看的便宜东西。刚开了几天,右前脸有点擦伤,车身太宽,开了之后有点控制不住。外观霸气十足,棱角分明,大灯尽显王者风范,让安全感陡然迸发。我很喜欢这辆车的外观,包括后尾灯和车轮。

再看别克昂科旗,外观还是比较传统的,适中又不失大气,属于抢眼型。这款车的前部有轿跑的感觉,既有动感又有档次。原来是日间行车灯和照明大灯的分离。没想到分开这么帅。超大车轮依然电镀,霸气十足,动感十足。

进入大众途安车,内饰是大众的娃娃内饰,也就是比其他车型更有空间。中控台还是那么简单,但是还是那么大气,有些按钮很实用。手能摸到的东西基本都是硬塑料做的。那样的话,毕竟我也没太在意这些配置的便利性,还有天窗。空间真的很大。坐在里面感觉宽敞舒适。空间还可以,后排有点紧凑,不过还好宽度够宽,后排三个人没什么压力。关于空间没什么好说的。骑行空间和收纳空间我都很满意。用现在的话说就是空间牛逼,最后一排的座位都放下了,比一般后备箱还大。

看别克昂科旗(参数|图片),内饰整体设计比较紧,但有点商业化。车载联网系统、多媒体功能、高德导航等。开车时能接触到的地方几乎都是真皮的,使用起来豪华舒适。还有一个大天窗,很满意。舒展自如,昂科旗这款车的空间是日常商务或家居使用,昂科旗的空间完全没问题。与汉兰达相比,在空间上,除了第二排座位较短外,基本相同。车内的小储物箱也很方便,可以放一些小物件,空间性能也相当不错。一般情况下五个座位就够了,两排都很宽敞,后备箱特别实用。

先开大众途安(参数|图片),这么大的车操作起来出奇的灵活。转向精准,基本上是指打哪里。各路支撑的很好,滚的还行,座位都包好了。只是高速转弯会有侧翻,不过不太严重。本来越野车没有轿车舒服,这是越野车应该有的体验。很舒服。越过减速带是公平的。空间巨大,隔音非常好。后排有独立空调和电动座椅。

再开别克昂科旗,作为大中型SUV。从开始购买到现在,最让我惊讶的是操控。但是车身有点长,转弯的时候还在沸腾。可能是为了营造运动感,悬挂比较硬,走在山路上能感觉到颠簸。刹车根本不会拖累你,但是因为是顶配轮胎宽度,低配可能不行。它的舒适性真的很完美,也属于商用车。当你弯过减速带时,抖动和振动都很小。而且主动降噪也很满意,车内几乎听不到外面的噪音,很舒服。舒适的硬件设施都很好,座椅。

结论:我给大众旅行车94分,给别克昂科旗94分。虽然我更喜欢大众旅行车,但是经过横向对比,我们发现大众旅行车和别克昂科旗的性价比都比较高。但是,各有利弊。世界上没有完美的汽车。关键是满足自己的需求。到现在,我想用四个字来表达我的感受:都是好车!那么,你觉得大众旅行车和别克昂科旗怎么样?


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