吉利沃尔沃合并:技术合并是最好的结局! 华林证券专业版

股票资讯  2021-03-12 10:48:01

相信大家的朋友圈这几天都被吉利的信息筛选过了。首先,2月20日,吉利李书福在内部讲话中表示,将成立一家全新的纯电动汽车公司,积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。2月24日晚,沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司(HK.0175)联合宣布深度合作。

两个不同时期的启示似乎没有直接联系,但都指向电气化和智能化。

正如沃尔沃和吉利联合宣布的消息所述,双方达成了最佳合并方案。在保持现有独立公司架构和实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,深化汽车新四化(电气化、智能化、网络化、共享化)合作,发挥协同效应,真正实现业务融合价值最大化,强化科技优势,继续引领行业改革。

事实上,关于吉利和沃尔沃合并重组的讨论已经不是新闻了。2020年最后一天,李书福在新年致辞中表示:吉利汽车在登陆科技创新板块后,将重启与沃尔沃汽车合并重组的讨论,或者寻求双方更紧密的合作。

只是没想到合并重组的结果来得这么快。虽然双方合并重组还为时过早,但深度合作是必然的。

在边肖看来,吉利和沃尔沃的话题是中国汽车发展史上一个经久不衰的传奇。在这个剧情的发展中,吉利从一个不起眼的配角,变成了今天光荣人民的主角。这种演变和对比,也是中国品牌崛起的见证。

吉利的主角光环再次放大

如果说吉利在10多年前购买了沃尔沃100%的股权,被业界视为“嫁给”平民吉利,那么今天双方的地位正在发生微妙的变化。这个角色的重要性不仅是对等的,吉利的作用和分量更大。

变化的源头是吉利这几年的快速发展,综合实力全面提升。从数据上看,即使在2020年受疫情影响,吉利依然以132万辆的销量连续四年获得自主品牌销量称号。2021年,吉利汽车将销售目标定为153万辆,在去年132万辆的基础上增长16%。

与10多年前相比,吉利无论是企业实力还是品牌影响力都有了长足的进步,在产品和技术上的话语权得到了巩固。另一方面,沃尔沃在过去的10年里没有太大的变化。二线奢侈品牌的定位使其明显缺乏与BBA的竞争力。在新能源汽车的快速反应中,除了销量和品牌号召力,远远落后于BBA品牌在中国市场的布局。

随着全球禁售燃油车时间表的出台,沃尔沃必须面临整体转型,其在传统车型上的优势很快就会变成劣势。与此同时,中国蓬勃发展的新能源汽车市场和极具吸引力的工业环境迫使沃尔沃将重点倾斜。在合作多年的战略合作伙伴的帮助下,我们也许可以找到一种有效的方法来激活企业全面布局新能源。在这个布局中,吉利的作用不容忽视。

吉利权力提升的礼物

不得不说,自2010年收购沃尔沃汽车以来,吉利取得了令人瞩目的回报。2013年,双方共同成立中欧汽车技术R&D中心,开发CMA模块化架构,并在此基础上打造柯灵品牌。至于沃尔沃,通过与吉利的合作,过去10年在中国市场的销量也迅速提高。数据显示,2020年,沃尔沃在中国的销量为16.63万辆,同比增长7.6%,是全球市场历史上单一市场销量最高的一年。

双方的双赢为未来的合作奠定了良好的基础。在这次发布的内部消息中,边肖找到了围绕动力系统的条款。即动力总成的业务组合以股权合作的形式进行,为双方提供动力总成产品,为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统。

在边肖看来,以沃尔沃的全球资源和领先的技术优势实现话语权是吉利最迫切的问题。与长安蓝鲸动力、奇瑞ACTECO动力、广汽“聚浪动力”等中国品牌相比,吉利需要牺牲自己的拳头动力产品,在传统动力和插电式动力技术上快速升级。

根据合作共识,双方将重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃机。除了继续向双方供货外,还向第三方汽车公司提供产品和服务。

由此可见,与沃尔沃的深度合作对于提升吉利的实力起到了锦上添花的作用。发动机研发可以得到沃尔沃全球技术的支持,更有利于巩固吉利的核心技术优势。

着眼于新的四个现代化是大势所趋

在合作共识的内容中,围绕智能电动车的广泛合作是最重要的。比如,双方在共享广阔的SEA和SPA2电动车架构的基础上,推出了下一代纯电动专属模块化架构的联合开发,实现核心技术成果的共享和规模优势;在自主驾驶这一前沿技术领域,双方将基于自身丰富的研发成果和经验,共同开发全球领先的高度自主驾驶解决方案,由沃尔沃汽车(Volvo Cars)自主驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头。

双方将继续深化销售渠道和售后服务合作,实现资源互补。由双方共同创立的全球高端新品牌柯灵汽车,去年底正式宣布进军欧洲,柯灵将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源,逐步服务全球用户。

联想到2月20日,李书福在内部讲话中表示,吉利将成立全新的纯电动汽车公司,积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。可以肯定的是,吉利全面进军智能电动车的战略早就有了战略部署。

事实上,中国的技术实力在汽车智能和自动驾驶方面并不更弱。现在,随着沃尔沃的加入,吉利在电气化和智能化方面的领先优势将进一步扩大,从而实现在新能源汽车行业的领先地位。


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